به گزارش خبرواژه، ویمو با گسترش خدمات تاکسیهای خودران ارزانقیمت به سه شهر جدید آمریکا، فعالیت تجاری ناوگان خود را توسعه داده و تعداد خودروهای فعال این شرکت به بیش از ۴ هزار دستگاه رسیده است؛ با این حال، محدودیتهای قانونی جدید در آمریکا میتواند مسیر توسعه گسترده این فناوری را با چالش مواجه کند.
گسترش تاکسیهای خودران ویمو در سه شهر آمریکا
ویمو، شرکت فعال در حوزه خودروهای خودران، ارائه خدمات مسافربری عمومی با ناوگان جدید خود را در شهرهای دنور، سندیگو و تمپا آغاز میکند. با اجرای این طرح، تعداد خودروهای تجاری فعال ویمو در سراسر آمریکا از مرز ۴ هزار دستگاه عبور خواهد کرد.
مسافران در شهر تمپا از خودروهای سفیدرنگ جگوار آیپیس استفاده خواهند کرد و دنور و سندیگو نیز نخستین بازارهایی هستند که در آنها خودروی جدید ویمو با نام «اوهای» و رنگ آبی خدماترسانی خواهد کرد.
اوهای؛ تاکسی خودران ارزانتر ویمو
خودروی «اوهای» به نسل ششم سامانه رانندگی خودران ویمو مجهز شده است. این نسل در مقایسه با سیستمهای قبلی، از تعداد حسگرهای کمتری استفاده میکند و هزینه ساخت و نگهداری پایینتری دارد؛ موضوعی که میتواند به ویمو در مسیر توسعه ناوگان گستردهتر و کاهش هزینه خدمات کمک کند.
سامانه خودران اوهای بهصورت ماژولار طراحی شده است و امکان انتقال آن به خودروهای دیگر نیز وجود دارد. ویمو در حال آزمایش این فناوری روی خودروهایی از جمله هیوندای آیونیک ۵ نیز است.
آزمون سخت ویمو در شرایط آبوهوایی دنور
ورود ویمو به دنور از اهمیت ویژهای برخوردار است؛ زیرا این شهر شرایط متفاوتی از نظر آبوهوایی و جادهای دارد. بارش برف، سرمای هوا، ارتفاع زیاد و مسیرهای چالشبرانگیز، توانایی سامانه رانندگی خودران ویمو را در شرایط دشوار آزمایش خواهد کرد.
گسترش فعالیت در چنین مناطقی میتواند آزمونی مهم برای عملکرد خودروهای خودران در شرایطی باشد که دید راننده، وضعیت سطح جاده و شرایط آبوهوایی بهطور قابل توجهی تغییر میکند.
مانع قانونی بر سر راه توسعه تاکسیهای خودران
برنامه توسعه ویمو در آمریکا همزمان با تشدید محدودیتهای دولت این کشور برای واردات برخی فناوریها با هدف حفظ امنیت ملی، با موانع قانونی جدیدی مواجه شده است.
بر اساس مقررات فعلی وزارت بازرگانی آمریکا، استفاده از برخی نرمافزارها و سختافزارهای چینی در خودروهای متصل محدود شده است. این موضوع میتواند برای شرکتهایی که بخشی از زنجیره تأمین خودروهای خودران آنها به شرکتهای چینی وابسته است، اهمیت ویژهای داشته باشد.
در همین زمینه، مدیران ویمو تاکید دارند که زیکر تنها بدنه خام خودرو را تأمین میکند و تمامی سامانههای خودران و ارتباطی خودرو در آریزونا نصب میشوند.
طرح ممنوعیت خودروهای متصل ساخت چین
چالش قانونی ویمو تنها به محدودیت استفاده از فناوریهای چینی محدود نمیشود. یک طرح قانونی دوحزبی جدید در سنای آمریکا ارائه شده است که دامنه محدودیتها را فراتر از فناوریهای مورد استفاده در خودروها میبرد و کشور محل ساخت وسیله نقلیه را نیز هدف قرار میدهد.
در صورت تصویب این طرح، واردات و فروش خودروهای متصل ساختهشده در چین بهطور کامل ممنوع خواهد شد؛ موضوعی که میتواند بر برنامههای شرکتهای فعال در حوزه خودروهای خودران و متصل در آمریکا اثر بگذارد.
ویمو در حالی به دنبال افزایش تعداد تاکسیهای خودران و کاهش هزینه این خدمات است که توسعه تجاری این فناوری علاوه بر چالشهای فنی و اقتصادی، اکنون بیش از گذشته به تصمیمهای قانونگذاران آمریکایی نیز وابسته شده است.
برای دنبال کردن تازهترین اخبار فناوری، خودرو و هوش مصنوعی به خبرواژه مراجعه کنید.
