به گزارش خبرواژه، افزایش قیمت لاستیک در بازار در شرایطی رخ داده است که فعالان صنفی از کاهش دسترسی کارخانهها به مواد اولیه، افزایش هزینه حملونقل و محدودیتهای تولید بهعنوان عوامل مؤثر بر وضعیت بازار تایر یاد میکنند.
هزینه حمل مواد اولیه تا ۸ برابر افزایش یافته است
رضا عباسآبادی دانشور، رئیس کمیسیون تخصصی لاستیک و روغن خودرو اتاق اصناف ایران، درباره دلایل افزایش قیمت تایر گفت کاهش ورود مواد اولیه از مسیرهای آبی باعث شده کارخانهها به استفاده از مسیرهای زمینی و ریلی روی بیاورند؛ روشهایی که هزینه بیشتری نسبت به حملونقل دریایی دارند.
او درباره اثر افزایش هزینههای حملونقل بر قیمت لاستیک توضیح داد: «افزایش قیمت دلیل بر گرانی تایر نیست، هزینه حمل از طریق راه دریایی به راههای زمینی و ریلی انتقال پیدا کرده و هزینه حمل چندین برابر شده و حتی تا ۸ برابر نیز، افزایش پیدا کرده و قطعی برق کارخانهها نیز، مزید بر علت شده و قیمت جهانی محصولات در بازارهای جهانی افزایش پیدا کرده است و اینها دلایلی هستند که میتوانند بر قیمت تایر تأثیرگذار باشند».
وضعیت موجودی لاستیکهای سبک
عباسآبادی دانشور درباره موجودی لاستیکهای سبک اعلام کرد در حال حاضر برای سایزهای ۱۳ و ۱۴ کسری وجود ندارد و در سایز ۱۵ نیز کمبود در حد محدودی گزارش میشود. به گفته او، افزایش تولید کارخانهها و قرار گرفتن محصولات در بستهبندی میتواند به رفع این محدودیت کمک کند.
او همچنین به کاهش تعداد حلقههای موجود در سبدهای تولید کارخانهها اشاره کرد و گفت میزان تولید در برخی موارد از بیش از ۳۰۰ حلقه به حدود ۸۰ حلقه رسیده است؛ موضوعی که میتواند بر میزان عرضه در بازار اثر بگذارد.
تأمین لاستیک TBR برای خودروهای سنگین
رئیس کمیسیون تخصصی لاستیک و روغن خودرو اتاق اصناف ایران درباره لاستیکهای TBR نیز گفت این گروه از تایرها عمدتاً از طریق واردات تأمین میشدند و تولید داخلی تاکنون پاسخگوی نیاز مصرفکنندگان نبوده است.
او ابراز امیدواری کرد با فراهم شدن تسهیلات لازم، لاستیکهای TBR در آینده نزدیک در اختیار خودروهای سنگین قرار بگیرد.
چشمانداز بازار لاستیک
بر اساس اظهارات این مقام صنفی، بخشی از فشار موجود در بازار تایر به اختلال در مسیر تأمین مواد اولیه و افزایش هزینههای لجستیکی مربوط میشود. تغییر مسیر حمل از دریا به زمین و ریل، محدودیت تولید ناشی از قطعی برق و افزایش قیمت جهانی محصولات از جمله عواملی هستند که میتوانند بر هزینه تمامشده تایر اثر بگذارند.
عباسآبادی دانشور همچنین درباره کسری تایر ابراز امیدواری کرده است که با استفاده از مسیرهای جایگزین برای تأمین مواد اولیه و افزایش تولید کارخانهها، محدودیت عرضه در بازار کاهش پیدا کند.
برای اطلاع از تازهترین اخبار بازار خودرو و قطعات مصرفی، به خبرواژه مراجعه کنید.
“`
