به گزارش خبرواژه، توسعه زیرساخت‌های سوخت‌رسانی در جنوب سیستان و بلوچستان با صدور موافقت اولیه و آغاز اقدامات اجرایی برای احداث بیش از ۹۰ جایگاه سوخت مایع و گاز طبیعی فشرده (CNG) در حال پیگیری است. این طرح با هدف افزایش ظرفیت عرضه سوخت، پاسخ‌گویی به تقاضای مردم و پشتیبانی از ناوگان حمل‌ونقل و فعالیت‌های اقتصادی منطقه اجرا می‌شود.
جزئیات احداث ۹۰ جایگاه سوخت در جنوب سیستان و بلوچستان
حسین شمسایی، مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه چابهار، اعلام کرد که از مجموع جایگاه‌های پیش‌بینی‌شده، ۷۰ جایگاه به سوخت مایع و ۲۰ جایگاه به گاز طبیعی فشرده اختصاص دارد. این طرح‌ها در مراحل مختلف دریافت مجوز، ساخت و اجرا قرار دارند.
به گفته وی، ۱۲ جایگاه از این مجموعه در مرحله ساخت هستند و برخی از آن‌ها پیشرفت فیزیکی بیش از ۸۰ درصد دارند. این جایگاه‌ها با سرمایه‌گذاری و مشارکت بخش خصوصی در حال احداث‌اند و قرار است به‌زودی آماده بهره‌برداری شوند.
علت کمبود سوخت در برخی مناطق چیست؟
شمسایی در توضیح گلایه‌های مردم برخی شهرها و روستاهای جنوب استان درباره کمبود سوخت گفت رشد جمعیت، افزایش تعداد خودروها و بالا رفتن تقاضا در پی گسترش فعالیت‌های اقتصادی، از عوامل افزایش مصرف در منطقه هستند. وی همچنین قاچاق سوخت را از عوامل مؤثر در بروز کمبودها دانست.
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه چابهار تأکید کرد که افزایش تعداد جایگاه‌ها با هدف بالا بردن ظرفیت عرضه و پاسخ‌گویی بهتر به نیاز مصرف‌کنندگان دنبال می‌شود. وی همچنین گفت سوخت بنزین و نفت‌گاز مورد نیاز منطقه با وجود شرایط خاص و تحولات منطقه‌ای تأمین می‌شود و در حال حاضر مشکلی در این زمینه وجود ندارد.
وضعیت جایگاه‌های بنزین و CNG در منطقه چابهار
در حال حاضر ۶۰ جایگاه سوخت مایع در جنوب سیستان و بلوچستان فعال است. همچنین چهار جایگاه گاز طبیعی فشرده (CNG) در این منطقه فعالیت می‌کنند و حدود ۲۰ جایگاه دیگر در مراحل مختلف اجرا یا پیگیری برای ساخت قرار دارند.
به گفته شمسایی، نبود شبکه گاز طبیعی در بیشتر شهرهای جنوب استان، توسعه جایگاه‌های CNG را با محدودیت روبه‌رو کرده است. برای احداث این جایگاه‌ها در برخی شهرها، از جمله چابهار، اقدامات لازم انجام شده و بهره‌برداری از آن‌ها به تأمین گاز و اتصال به شبکه وابسته است.
افزایش مصرف سوخت ناوگان ترانزیتی
با توجه به موقعیت راهبردی چابهار و نقش مرزهای تجاری و مسیرهای ترانزیتی منطقه، بخشی از جایگاه‌های سوخت برای تأمین نیاز ناوگان عبوری و ترانزیتی اختصاص یافته‌اند. جایگاه‌هایی در ریمدان و نگور در شهرستان دشتیاری، ترمینال و هوران در چابهار، سه‌راهی نیکشهر ـ کنارک، مومان و زندی در کنارک، هیچان و نیکوجهان در نیکشهر و ایران‌زمین و نخلستان در ایرانشهر از جمله این مراکز هستند.
بر اساس اعلام مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه چابهار، اختصاص جایگاه‌ها به ناوگان گذری به افزایش ۳۰ درصدی مصرف سوخت در منطقه منجر شده است. میزان تردد و تقاضای سوخت در مسیرهای مختلف نیز با توجه به تغییر مسیرهای ترانزیتی و تحولات منطقه‌ای رصد می‌شود تا تأمین سوخت متناسب با حجم تردد انجام گیرد.
اهمیت توسعه زیرساخت‌های سوخت‌رسانی در سواحل مکران
جنوب سیستان و بلوچستان به دلیل برخورداری از بندر راهبردی چابهار، دسترسی به دریای عمان، مرزهای تجاری و موقعیت مهم در ترانزیت کالا، به زیرساخت‌های پایدار سوخت‌رسانی نیاز دارد. وسعت جغرافیایی استان، پراکندگی جمعیت، طولانی بودن مسیرهای ارتباطی و فاصله از خطوط انتقال فرآورده‌های نفتی و شبکه ریلی نیز تأمین و توزیع سوخت را با حساسیت‌های ویژه‌ای همراه کرده است.
افزایش تعداد جایگاه‌ها متناسب با جمعیت و گستره جغرافیایی منطقه، شبانه‌روزی شدن جایگاه‌های پرتردد، نوسازی تجهیزات، رفع خرابی نازل‌ها، شفاف‌سازی نحوه توزیع بنزین آزاد و تسهیل صدور مجوز برای سرمایه‌گذاران، از جمله موضوعات مطرح در حوزه سوخت‌رسانی است. توسعه سامانه‌های هوشمند نظارتی نیز می‌تواند به بهبود توزیع سوخت و مقابله با قاچاق کمک کند.
شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه چابهار مسئولیت تأمین و توزیع فرآورده‌های نفتی در بخش مهمی از جنوب سیستان و بلوچستان، از جمله شهرستان‌های چابهار، ایرانشهر و نیکشهر را بر عهده دارد. توسعه جایگاه‌های سوخت در این محدوده می‌تواند نقش مهمی در پشتیبانی از حمل‌ونقل، تجارت و فعالیت‌های اقتصادی سواحل مکران ایفا کند.
برای پیگیری تازه‌ترین اخبار اقتصادی، طرح‌های زیرساختی و برنامه‌های توسعه‌ای سیستان و بلوچستان، به خبرواژه مراجعه کنید.
“`
